1. Цалкам аўтаматычнае рэгуляванне ручных колаў.
2. Выдатная прадукцыйнасць для складаных для фармавання матэрыялаў.
3. Аўтаматычная сістэма адхілення некваліфікаванага планшэта.
4. Высокая дакладнасць сістэмы кантролю вагі планшэта.
5. Прымае ПЛК з аўтаматычнай абаронай ад перагрузкі.
6. Ён прымае трохбаковую падачу, трохбаковае прэсаванне і трохбаковую канструкцыю выхаду.
7. Матэрыял з нержавеючай сталі - сярэдняя вежа і выпускная частка планшэта.
8. Галоўны рухавік і электрычная сістэма кіравання спраектаваны цалкам асобна, што не дазваляе электрычнаму кіраванню працаваць і падаўжае тэрмін службы электрычнай сістэмы кіравання.
9. Прыміце двухслаёвую сістэму прымусовай падачы з трыма лопасцямі, каб забяспечыць ціск напаўнення і матэрыялы больш аднастайныя, розніца ў таблетках больш стабільная.
10. Супастаўцеся з 21 CFR, частка 11.
1. Асноўны ціск, сістэма папярэдняга ціску, сістэма напаўнення і падачы маюць альтэрнатыўную канструкцыю, якая мае простую структуру.
2. Некалькі модуляў можна адрэгуляваць або замяніць.
3. Электрычны шафа аддзелены ад асноўнай машыны, каб пазбегнуць забруджвання парашком.
4. Сістэма напаўнення, якая кіруецца серводвигателем, забяспечвае хуткую рэакцыю, больш дакладную і аднастайную падачу.
5. Асноўны ціск і папярэдні ціск можна бесперапынна рэгуляваць.
6. З асноўнай функцыяй абароны ад перагрузкі ціску.
7. Чатыры калоны - гэта трывалыя матэрыялы, зробленыя са сталі, з простай структурай, стабільнай апорай і вялікай працоўнай прасторай.
8. Становішча ніжняга прыціскнога роліка кіруецца рухавіком, хуткасць рэгулявання хуткая.
9. 10-цалевы сэнсарны экран кіравання, экран адлюстроўвае функцыю працы.
10. Механізмы галоўнага ціску і папярэдняга ціску кіруюцца сінхроннымі рухавікамі, а іх становішча вымяраецца і разлічваецца энкодэрамі. Дадзеныя дакладныя, а чалавечыя памылкі скарачаюцца.
11. Галоўны рухавік і рухавік падачы прымаюць рэгуляванне хуткасці пераўтварэння частоты, хуткасць бесперапынна рэгулюецца і мае функцыі кантролю верхняй і ніжняй мяжы.
12. Колькасць змазачнага алею (тонкага алею) у аўтаматычнай сістэме змазкі можна аўтаматычна кантраляваць шляхам рэгулявання інтэрвалу часу. Ён мае функцыі адлюстравання і сігналізацыі аб недастатковай колькасці змазачнага алею, сігналізацыі аб збоі ціску змазкі і абароны ад аўтаматычнага адключэння. Аўтаматычная сістэма змазкі сухім алеем выкарыстоўвае метад цэнтралізаванага кіравання.
мадэль | ГЗПК1060-76 | ГЗПК1060-95 | GZPK1060-113 | ГЗПК1060-122 |
Колькасць перфарацыйных станцый | 76 | 95 | 113 | 122 |
Дыраколы тыпу | D ЕС 1''/TSM 1'' | B ЕС 19/TSM 19 | BB ЕС 19/TSM 19 | BBS ЕС 19/TSM 19 |
Максімальная хуткасць вежы (а/хв) | 51 | 68 | ||
Макс.ёмістасць (шт/г) | 697680 | 872100 | 1037340 | 1493280 |
Магутнасць рухавіка (КВт) | 18.5 6 клас | |||
Макс. Асноўны ціск (КН) | 100 | |||
Макс. папярэдні ціск (KN) | 100 | |||
Макс. дыяметр планшэта (мм) | 25 | 16 | 13 | 11 |
Макс. Таўшчыня планшэта (мм) | 8 | |||
Максімальная глыбіня запаўнення (мм) | 20 | 20 | 16 | 16 |
Памер машыны (мм) | 1720*1720*2182 | |||
Памер рабочай шафы (мм) | 550*500*1400 | |||
Памер электрычнай шафы (мм) | 1500*1200*450 | |||
Вага (кг) | 7500 |
Даўно ўстаноўлены факт, што рэдэр будзе задаволены
чытальнасць старонкі пры праглядзе.